複合ストラップの説明: 種類、強度、工具、荷物固定のヒント

鋼鉄のコイル、パイプの束、または木材の束がトラック、鉄道、または海で移動するのを見たことがある人なら、それを固定しているストラップが期待以上の働きをしていることをすでに知っているでしょう。複合ストラップは、密かにその仕事に対する最も実用的な答えの 1 つになりました。重い荷物にも十分に強く、金属の痕跡を残さないほど穏やかで、長距離の荷物が落ちても大丈夫です。以下は、輸出業者、製造業者、運送業者に複合ストラップ、バックル、テンションツールを供給することから私たちが学んだことです。

複合ストラップとは実際には何ですか

A 複合ストラップ 複合コードストラップまたは複合ポリエステルストラップと呼ばれることが多い、単一の素材ではなく、小規模に設計されたシステムです。高強力ポリエステル糸が縦方向に並んで走り、通常はポリプロピレンまたはポリエステルブレンドのポリマーコーティングの内側で結合されています。糸は負荷を支えます。コーティングは糸を整列させ、摩耗や湿気から守ります。

• コア: 破断荷重を支える平行な高強度ポリエステル フィラメント。
• バインダーとコーティング: 糸を固定し、表面を滑らかに保つポリマー層。
• プロファイル: 平らで柔軟性があり、金属ストラップが束にもたらす鋭いエッジがありません。
• 供給形態: 幅約 13mm から最大 32mm のコイルまたはスプール。

強度はコーティングではなく糸にあるため、ストラップは丈夫な繊維のように感じられ、バネのように動作します。また、ストラップを張った状態でも手袋と安全メガネを着用することは良い習慣ですが、商品に錆び輪がつかないことも意味します。

複合ストラップが重い荷物に適している理由

複合ストラップは、古い素材ではめったに組み合わせられない特性のバランスをとっているため、荷物の固定において急速に成長しています。鋼鉄はより強いです。プラスチック製のストラップの方が安いです。複合ストラップは便利な中央に位置し、多くの実際の負荷では、その中央がまさに希望する位置にあります。

弾力性のある記憶こそが本当の主役です。木材が収縮したり、レンガのパレットが落ち込んだり、コイルが数ミリメートルずれたりすると、複合ストラップは張力を放棄するのではなく、動きを受け止めます。多くの場合、それが、ぴったりと到着する荷物と、コンテナのドアにもたれかかって到着する荷物との違いです。

複合ストラップが最適な場所

複合ストラップは、重くて密度が高く、沈みやすい荷物、つまり鋼鉄では過剰でプラスチックでは準備が不十分な種類の貨物に最も適しています。実際には、次のような状況でうまく機能することがわかります。

• 道路または海上輸送用に束ねられたスチールコイル、ワイヤーコイル、および圧延シート。
• パイプ、チューブ、異形材、その他の長い金属またはプラスチック製品。
• 木材パック、ボード、人工木材。
• レンガ、ブロック、石材、重量のある建築資材。
• パレットまたはスキッド上の機械、鋳物および加工部品。
• 通常はダンネージバッグとエッジ保護を組み合わせて、コンテナ内のバンドルを輸出します。

コミットする前に他のストラップ ファミリと比較したい場合は、 コンポジットストラップの種類と用途に関する完全ガイド 違いをさらに詳しく説明します。

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バックルとテンションツール: システムの残りの半分

ストラップの性能は、ループを閉じる金具によって決まります。単位荷重が維持されるかどうかは、バックルとテンショナーという 2 つのコンポーネントによって決まります。

バックルをストラップに合わせる

複合ストラップは通常、ストラップの幅にぴったり合ったサイズの亜鉛メッキ鋼製バックルで閉じられます。 25mm のストラップには 25mm のバックルが必要です。 25 mm ストラップの 19mm バックルは、どんなに強く引っ張っても負荷がかかると滑ります。バックルとストラップも同じ天候に耐える必要があるため、通常はメッキスチールが選択されます。サイズの不一致は現場でよく見られる故障の 1 つであるため、ストラップ システムを見積もる際にはバックルも含めて見積もります。

複合ストラップシステム用の亜鉛メッキスチールバックル ポリエステル製ストラップの端を機械的に結合する、型打ちされ熱処理されたバックル。ストラップ幅に応じてサイズが調整され、手動または空気圧テンショナーに適合します。 製品を見る→

テンショナーの選択

少量および中量の場合は、手動テンショナーが最もシンプルで信頼性の高いオプションです。優れたツールは、さまざまなストラップ幅をカバーし、きれいにリリースできるため、構築したばかりの張力を維持できます。シフトごとに数十のバンドルを閉じる生産ラインでは、バッテリーと空気圧ツールは毎回同じプルを提供することですぐに元が取れます。

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幅、強度、バックルのサイズの選択

選択の決定のほとんどは、ストラップがどのくらいの負荷に耐えられるか、またどのくらいの動きを吸収する必要があるかという 1 つの質問に帰着します。下の表は、各幅に属するバックルを備えた複合ストラップの通常のファミリーを示しています。

2つの習慣があなたをトラブルから守ってくれます。バックル、エッジ保護、および接触点はすべて負荷を共有するため、ストラップ単体ではなく、アセンブリによってシステムのサイズを決定します。また、到着したらコーティングを確認してください。コーティングが損傷していると糸に水分が入り込み、強度が静かに失われます。

コンポジットストラップを段階的に取り付ける方法

複合ストラップの適用は、ルーチンを覚えてしまえば簡単です。現場では通常、次の順序をお勧めします。

1. まずストラップとバックルを点検してください。コーティングが割れていたり、糸がほつれていたり、バックルが曲がっていたりするものは拒否してください。
2. ストラップが鋭利な角と交差する箇所では、コーナー プロテクターまたはエッジ ガードで接触点を保護します。
3. ストラップを荷物の形状に応じてできるだけ直角に保ちながら、荷物に巻き付けます。
4. ストラップをバックルに通し、バックルが荷物に対して平らになるように折り曲げます。
5. 手動テンショナーを使用するか、量の多いレーンではバッテリーまたは空気圧ツールを使用して張力を調整します。
6. しっかりと均等に引っ張った状態で停止します。張力が不足するとコイルがずれてしまうのと同じくらい、張力が過剰になるとカートンが潰れたり、コイルが変形したりする可能性があります。
7. 端をきれいに仕上げ、テールをトリミングし、次のシフトで荷物が固定されていることを確認できるようにチェックを記録します。

尊重すべき間違いと安全限界

複合ストラップは耐久性に優れていますが、吊り上げ用のスリングではなく、壊れないわけでもありません。最も頻繁に発生する問題は、予測可能なものです。

• バンドを結束して荷物を固定するように設計されている場合、ストラップを頭上吊り上げに使用します。
• 保護なしでストラップを鋭利なエッジの上に真っすぐに通すと、糸が外側から内側に切れてしまいます。
• 摩耗したり、過度に伸びたり、何ヶ月も日光にさらされたりしたストラップを再利用します。
• バックルとストラップの幅が一致していない、または異なるシステムの部品が混在している。
• 破断強度が高いだけで緩んだ荷重が修正されると仮定すると、張力とエッジの保護も同様に重要です。

保管、取り扱いおよび検査

コイルは屋内に保管し、直射日光、熱源、たまり水から離し、フォークリフトが走行する床から離してください。時間の経過とともにコーティングが軟化するため、油や溶剤から遠ざけて保管し、コイルエンドがほつれないように適切なカッターでストラップをカットしてください。使用する前に、簡単な目視チェックを行ってください。コーティングが無傷であること、糸の切れがないこと、バックルがまっすぐで錆びていないこと、ストラップの端がまだ安全に折り畳めるのに十分な長さであることを確認してください。数秒で完了しますし、負荷に対する保険としては最も安価です。

まとめ

複合ストラップは輸送予算の中では小さな項目であり、商品が無傷で到着するかどうかを左右する大きな要素です。適切な幅を選択し、適切なバックルと組み合わせ、端を保護し、一貫して張力を張れば、輸送による損傷のほとんどを静かに防ぐことができます。荷物固定システムを構築またはレビューしている場合、ストラップやバックルからそれに付属する張力ツールに至るまで、当社のチームが喜んでご相談させていただきます。