荷物のサイズ、重量、重心、積み方などの基本から始めます。 次に、コンテナまたは車両の構造に基づいて積載計画を設計します。 これは単に荷物を中に入れるだけではありません。 輸送全体を通じて荷物を安定、安全、制御下に保つことが重要です。 転送モード間の違いを考慮します。 海上輸送における長期にわたる振動、 道路輸送における制動力とコーナリング力、 鉄道輸送における衝撃荷重、 これに基づいて、固定点、荷重経路、安全マージンを定義し、すべての保護対策の基礎を形成します。 家具やパネルなどの通常貨物のコンテナ利用率が向上 重機や建築資材向けに設計された積載ソリューション、 床荷重および合紙システムの統合計画。

wepack は、積載構造と保護方法を再設計することで、安全性を損なうことなく、お客様がより多くの貨物を輸送できるよう支援します。 コンテナーの使用率が 10 ～ 15% 以上増加し、 従来の木製パレットに代わる間紙システム、 スペースと余分なパッケージを排除し、 ユニットあたりの輸送コストが低くなり、 多くのプロジェクトでは、高価な梱包材を追加することなく、積載方法を変更するだけで大幅なコスト削減が実現します。

長い海上ルート、繰り返しの取り扱い、複雑なサプライチェーンの場合、輸送中の貨物の挙動に重点を置きます。 当社のソリューションは次のことに対応します。 構造設計によるズレ防止、傾き防止、衝撃保護。 最適化されたラッシング システム: ストラップのタイプ、ツール、張力制御、 滑り止め、湿気防止、外箱補強を組み合わせた、 複合一貫輸送とロングサイクル輸送の安定性。