クラフト紙ダンネージバッグは、複数層の頑丈なクラフト紙で作られた膨張可能なエアバッグで、多くの場合、強度と耐湿性を高めるためにポリエチレンフィルムでラミネートされています。これらのバッグは、輸送用コンテナ、有蓋車、またはトレーラーの空きスペース内に配置され、貨物間の隙間を埋めるまで標準的なエアコンプレッサーで膨張させられます。クラフト紙のダンネージバッグは、膨らませるとクッションのように機能し、パレット、ドラム缶、木箱、または束ねられた商品を所定の位置にしっかりと保持し、輸送中にずれたり、滑ったり、衝突したりすることがありません。
従来の木製のブロックやブレースとは異なり、クラフト紙のダンネージバッグは軽量で使い捨てで、すぐに取り付けることができます。これは、荷物の重量を大幅に増やすことなく商品を保護するための費用対効果の高い方法を必要とする物流会社、運送業者、製造業者にとって頼りになる隙間埋めソリューションとなっています。
の強さ クラフト紙ダンネージバッグ 層構造から来ています。ほとんどの袋はクラフト紙を 2 ~ 4 枚重ねて作られており、空気漏れを防ぐためにそれらの間にポリエチレンのライナーが挟まれています。外側の層は引き裂き、穴あき、貨物の粗い端による磨耗に耐え、内側のライナーは旅行中ずっと空気圧を安定させます。
この組み合わせにより、クラフト紙ダンネージバッグは、鉄道、トラック、海上貨物の移動中によく見られる圧力変化、振動、乱暴な取り扱いに耐えることができます。
すべてのクラフト紙ダンネージバッグが同じ方法で作られているわけではありません。通常、メーカーは空隙のサイズと固定する貨物の重量に基づいていくつかのタイプを提供しています。
| バッグタイプ | 一般的なボイドサイズ | ベストユースケース |
| レベル 1 (1 層) | 小さな隙間、2 ~ 6 インチ | 軽貨物、近距離輸送 |
| レベル 2 (2 層) | 中程度のギャップ、6 ~ 10 インチ | 一般パレット貨物 |
| レベル 3 (3 層) | 大きな隙間、10 ~ 14 インチ | 重い貨物または密度の高い貨物 |
| レベル 4/5 (4-5 プライ) | 特大ギャップ、14 インチ | コンテナ輸送、長距離鉄道 |
過小評価されているクラフト紙ダンネージバッグは負荷がかかると破裂する可能性があり、大きすぎるバッグはお金と保管スペースを無駄にするため、適切なレベルを選択することが重要です。
荷主は、単に貨物を保護する以上の理由から、クラフト紙のダンネージバッグに切り替えます。以下は、業界全体で好まれる選択肢となる最も実用的な利点です。
クラフト紙のダンネージバッグは、コンプレッサーと膨張ノズルを使用して 1 分以内に膨張させることができ、木製のブレース構造を構築する場合に比べて積載時間を大幅に短縮できます。これは、出荷ごとの人件費の削減に直接つながります。
バッグは平らで空気が入っていない状態で出荷されるため、倉庫内での保管スペースは最小限に抑えられます。軽量であるということは、意味のある貨物重量が追加されないことも意味します。これは、重量階層によって計算される出荷にとって重要です。
クラフト紙は生分解性でリサイクル可能であるため、木製のダンネージやプラスチック製のエアバッグを処理するよりもはるかに簡単に廃棄できます。多くの受け入れ倉庫では、使用済みの袋を標準の紙リサイクルの流れに直接投げ込むことができます。
クラフト紙ダンネージバッグは、適切に膨張すると、貨物面全体に圧力を均等に分散し、輸送中に梱包がへこんだり、潰れたり、変形したりする可能性のある点荷重応力を軽減します。
正しいサイズと層レベルを選択するには、実際の隙間スペースを測定し、隙間の両側の貨物の重量を理解する必要があります。小さすぎるバッグはスペースを完全に満たすことができず、移動できますが、大きすぎるバッグは適切にフィットしなかったり、過度の圧力がかかると破裂する可能性があります。
クラフト紙ダンネージバッグが意図したとおりに機能するかどうかは、適切に取り付けられるかどうかで決まります。毎回しっかりとフィットさせるには、次の手順に従ってください。
良く作られたクラフト紙ダンネージバッグでも、使用方法を誤ると破損する可能性があります。よくある間違いを認識しておくことは、貨物の損傷や資材の無駄を防ぐのに役立ちます。
バッグに空気を送り込みすぎると、特に積み込み中に荷物がわずかにずれて予期せぬ圧力が加わった場合に、破裂の危険性が高まります。
重いパレット積み貨物に軽量のバッグを選択することは、輸送中の故障の最も頻繁な原因の 1 つであり、貨物損害賠償請求につながります。
クラフト紙のダンネージバッグを露出した釘、金属製のストラップ、またはパレットの割れた木材に当てて置くと、膨張直後にバッグに穴が開く可能性があります。
クラフト紙のダンネージバッグと代替の固定方法を比較すると、なぜこれほど多くの荷主が切り替えを行ったのかが明確になります。
| 方法 | セットアップ時間 | 再利用性 | 環境への影響 |
| クラフト紙ダンネージバッグ | 1分未満 | 使い捨て、リサイクル可能 | 低生分解性 |
| 木製ブレース | 15~30分 | 場合によっては再利用可能 | 中程度の木くず |
| PP 織エアバッグ | 1分未満 | 使い捨て、生分解性ではない | より高い、プラスチック廃棄物 |
| エアバッグインフレータブルフォーム | 5~10分 | 再利用不可 | より高い、泡廃棄物 |
適切に保管すると、未使用のクラフト紙ダンネージバッグの保存期間が延長され、荷物の固定が必要なときにすぐに使用できる状態に保たれます。
一般的にはノーです。空気を抜いたり位置を変えると紙層が弱くなり、エアシールが損なわれる可能性があるため、これらのバッグは使い捨て製品として設計されています。
ほとんどのクラフト紙ダンネージバッグは、バッグに直接印刷されているか、メーカーのテクニカルシートに記載されている特定の PSI について評価されており、この制限を決して超えてはなりません。
はい、海上コンテナでは高層バージョンが一般的に使用されていますが、輸送中に湿気にさらされる時間が長くなるため、耐湿性には特別な注意を払う必要があります。